Surabaya – Teknologi transportasi terus mengalami kemajuan, mempermudah mobilitas dan meningkatkan efisiensi kegiatan manusia. Di Indonesia, perkembangan ini dipengaruhi oleh kondisi geografis yang menantang serta pengaruh budaya dari berbagai penjuru dunia, termasuk Indocina, India, dan Eropa. Sebagai negara kepulauan dengan banyak gunung, Indonesia harus menyesuaikan teknologi transportasi agar sesuai dengan kondisi geografisnya yang unik.

Pengaruh budaya luar, khususnya dari Eropa, mempercepat perkembangan teknologi transportasi di Indonesia. Penemuan mesin uap di Eropa pada masa Revolusi Industri menggantikan hewan sebagai alat transportasi utama. Sejak penemuan ini, pemerintah kolonial Belanda memperkenalkan teknologi transportasi massal seperti kereta api dan kapal uap.

Transportasi Darat

Menurut buku “Sejarah Perkeretaapian Indonesia” (1997) oleh Tim Telaga Bakti Nusantara, pada tahun 1842, pemerintah kolonial Belanda membangun jalur kereta api yang menghubungkan Semarang, Yogyakarta, dan Surakarta. Pembangunan jalur ini dilakukan oleh perusahaan kereta api swasta Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM). Awalnya, jalur kereta api ini bertujuan untuk meningkatkan efektivitas dan efisiensi pengiriman hasil pertanian dari pedalaman ke pelabuhan. Seiring waktu, kereta api juga digunakan sebagai alat transportasi massal bagi masyarakat pribumi Indonesia.

Transportasi Air

Perkembangan teknologi transportasi laut di Indonesia telah dimulai sejak masa kerajaan-kerajaan Hindu-Buddha. Dalam buku “Sejarah Indonesia Masa Hindu-Buddha” (2013) oleh Suwardono, disebutkan bahwa pada abad ke-8 Masehi, kerajaan Mataram Kuno menggunakan teknologi perahu bercadik sebagai alat transportasi air. Kemajuan ini berlanjut pada masa kejayaan Sriwijaya, yang dikenal sebagai kerajaan maritim terbesar di Asia Tenggara dengan armada laut yang kuat. Pada masa kolonial, bangsa-bangsa Barat seperti Portugis, Belanda, dan Inggris memperkenalkan teknologi perkapalan yang lebih maju, termasuk kapal uap yang mampu mengarungi samudra.

Transportasi Udara

Perkembangan teknologi penerbangan di Indonesia tidak bisa dilepaskan dari peran Nurtanio Pringgoadisuryo dan Wiweko Supomo. Mereka berhasil menerbangkan pesawat kursi tunggal yang dinamakan “Si Kumbang.” Kemajuan ini semakin pesat dengan berdirinya Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN), yang berhasil membuat pesawat pertama bernama NC-212.

Kemajuan teknologi transportasi di Indonesia menunjukkan adaptasi yang luar biasa terhadap tantangan geografis dan pengaruh budaya luar. Inovasi-inovasi ini tidak hanya meningkatkan efektivitas dan efisiensi transportasi tetapi juga membawa perubahan signifikan dalam kehidupan masyarakat Indonesia. Dengan terus mengembangkan teknologi transportasi, Indonesia dapat semakin meningkatkan mobilitas dan konektivitasnya, baik di dalam negeri maupun dengan dunia internasional.