Pada 18 November 2024, pemerintah Indonesia mengumumkan keputusan untuk mengembalikan kereta tanpa rel yang direncanakan untuk digunakan di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara ke China. Kereta inovatif ini, yang seharusnya menjadi bagian dari transportasi modern di IKN, gagal memenuhi standar operasional yang diharapkan. Menurut keterangan resmi, teknologi kereta tanpa rel yang diperkenalkan ternyata mengalami berbagai masalah teknis yang menyebabkan kegagalan sistem pada uji coba pertama.
Kereta tanpa rel ini menggunakan teknologi maglev (magnetic levitation) yang mengandalkan gaya magnet untuk bergerak tanpa bersentuhan dengan rel. Namun, dalam uji coba yang dilakukan di beberapa lokasi di IKN, teknologi tersebut mengalami berbagai kendala, termasuk masalah kestabilan kecepatan, daya dorong, dan sistem pengendalian. Hal ini membuat kereta tidak dapat beroperasi dengan lancar seperti yang diharapkan. Pihak pengembang dari China dan tim teknis Indonesia belum mampu menemukan solusi efektif untuk memperbaiki masalah ini dalam waktu singkat.
Setelah melakukan evaluasi mendalam, pemerintah Indonesia memutuskan untuk mengembalikan kereta tersebut ke China dan membatalkan rencana penggunaannya di IKN. Keputusan ini diambil demi menjaga kelancaran pembangunan IKN, yang tetap memerlukan solusi transportasi yang efisien dan dapat diandalkan. Meskipun proyek ini sempat mendapat sorotan internasional, pemerintah Indonesia menegaskan bahwa mereka akan mencari alternatif transportasi yang lebih sesuai dengan kebutuhan dan kondisi di lapangan.
Keputusan untuk mengembalikan kereta tanpa rel ini diperkirakan akan mempengaruhi jadwal pembangunan infrastruktur transportasi di IKN. Meskipun demikian, pemerintah Indonesia tetap berkomitmen untuk melanjutkan pembangunan IKN dengan solusi transportasi yang lebih realistis dan teruji. Proyek kereta tanpa rel ini akan menjadi pelajaran berharga mengenai pentingnya uji coba teknologi secara mendalam sebelum diterapkan pada proyek skala besar.
