Tag Archives: Transportasi

Smart Mobility, Teknologi yang Ubah Wajah Transportasi Modern

Perkembangan teknologi telah membawa perubahan signifikan dalam berbagai aspek kehidupan, termasuk sektor transportasi. Digitalisasi di bidang ini tidak hanya mengubah pola mobilitas masyarakat, tetapi juga membentuk ekosistem transportasi yang lebih canggih dan efisien. Penerapan teknologi seperti Internet of Things (IoT), kecerdasan buatan (AI), big data, hingga kendaraan otonom semakin mendorong terciptanya sistem transportasi yang terintegrasi, aman, dan berkelanjutan.

Sejalan dengan konsep smart city dan e-government, pemerintah Indonesia terus mengembangkan infrastruktur digital guna mewujudkan sistem transportasi yang modern dan efisien. Terlebih, pada tahun 2045, Indonesia akan mencapai usia 100 tahun kemerdekaan, yang menjadi momentum penting dalam mewujudkan visi Indonesia Emas. Untuk mencapainya, dibutuhkan sistem transportasi yang tidak hanya cepat dan efisien, tetapi juga inklusif dan ramah lingkungan.

Digitalisasi Transportasi sebagai Kunci Mobilitas Masa Depan

Dalam upaya mendorong transformasi digital di sektor transportasi, Pusat Studi Transportasi dan Logistik Universitas Gadjah Mada (Pustral UGM) mengadakan webinar bertajuk Transportasi Digital dan Era Baru Mobilitas: Menyongsong Indonesia 2045 pada Rabu (28/8). Kepala Pustral UGM, Ikaputra, M.Eng., Ph.D., mengungkapkan bahwa perkembangan teknologi dalam beberapa dekade terakhir telah menjadi faktor utama dalam perubahan sistem transportasi, khususnya di Indonesia.

“Transformasi digital di bidang transportasi berperan penting dalam menciptakan aksesibilitas yang lebih baik, efisiensi energi, serta pengurangan emisi karbon. Ini merupakan langkah krusial dalam mencapai visi Indonesia 2045,” ujarnya.

Dengan proyeksi Indonesia sebagai salah satu kekuatan ekonomi dunia pada tahun 2045, sistem transportasi yang modern dan cerdas menjadi kebutuhan yang tidak dapat diabaikan. Mobilitas berbasis teknologi atau smart mobility dipandang sebagai solusi untuk meningkatkan efisiensi perjalanan, mengurangi kemacetan, serta meningkatkan kualitas hidup masyarakat. Namun, penerapan konsep ini harus mempertimbangkan aspek geografis, sosial, dan ekonomi agar dapat memberikan manfaat optimal bagi seluruh lapisan masyarakat.

Tantangan dan Solusi dalam Digitalisasi Transportasi

Meskipun transformasi digital dalam transportasi menjanjikan banyak manfaat, berbagai tantangan masih harus dihadapi, mulai dari kesiapan infrastruktur, regulasi, hingga kualitas sumber daya manusia. Oleh karena itu, diperlukan strategi yang matang agar digitalisasi transportasi dapat berjalan secara efektif.

Dalam webinar tersebut, William Sabandar, Ph.D., selaku Presiden Intelligent Transport System (ITS) Indonesia, menyampaikan bahwa integrasi teknologi digital ke dalam sistem transportasi berperan besar dalam meningkatkan efisiensi, keamanan, serta kenyamanan dalam pergerakan orang dan barang.

“Teknologi Informasi dan Komunikasi (ICT) telah mengubah cara sistem transportasi dioperasikan. Ini mencakup penerapan Intelligent Transport Systems (ITS) yang melibatkan teknologi di infrastruktur jalan, kendaraan, serta pengelolaan lalu lintas dan mobilitas,” paparnya.

Penerapan ITS meliputi berbagai sistem canggih, seperti manajemen lalu lintas berbasis big data, digitalisasi pembayaran transportasi umum, sistem parkir pintar, serta pengembangan ekosistem kendaraan listrik (electric vehicle). Di Jakarta, misalnya, berbagai inovasi telah diterapkan, mulai dari sistem kontrol lalu lintas cerdas (Intelligent Traffic Control System), sistem pembayaran transportasi berbasis digital, hingga pengintegrasian pembayaran parkir dengan transportasi umum.

Ke depan, penerapan ITS di Indonesia akan terus dikembangkan melalui sistem penegakan hukum lalu lintas elektronik (Electronic Traffic Law Enforcement), kebijakan tarif jalan elektronik (Electronic Road Pricing), hingga integrasi IoT dalam sistem bus kota (IoT Bus System).

Harapan Masa Depan: Transportasi Digital yang Aman dan Berkelanjutan

Transformasi digital di sektor transportasi diharapkan dapat menciptakan sistem mobilitas yang lebih terstruktur dan berkelanjutan. Dengan semakin berkembangnya teknologi, tantangan yang ada saat ini dapat diatasi melalui kolaborasi antara pemerintah, sektor swasta, serta masyarakat.

Dengan langkah strategis yang diterapkan secara menyeluruh, Indonesia dapat mewujudkan sistem transportasi yang tidak hanya modern dan efisien, tetapi juga lebih ramah lingkungan dan mampu memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat di masa depan. Transformasi ini akan menjadi bagian penting dalam membangun infrastruktur transportasi yang siap menghadapi tantangan era digital dan mendukung visi Indonesia Emas 2045.

Inovasi Maritim! China Siapkan Pusat Teknologi Transportasi Air

Leave a reply

China terus mempercepat pengembangan industri maritimnya dengan membangun pusat inovasi teknologi nasional yang berfokus pada keamanan dan keandalan alat transportasi air. Fasilitas ini akan berlokasi di salah satu kota pelabuhan utama di Provinsi Zhejiang, China timur, sebagai bagian dari strategi jangka panjang negara tersebut dalam meningkatkan sektor transportasi laut yang lebih modern dan berkelanjutan.

Mendorong Transformasi Teknologi di Sektor Transportasi Air

Pembangunan pusat inovasi ini bertujuan untuk meningkatkan kualitas industri transportasi maritim di China, sekaligus memperkuat rantai pasokan serta teknologi kapal yang lebih canggih. Seperti dilaporkan oleh Science and Technology Daily pada Senin (13/1), pusat ini akan menjadi pusat penelitian dan pengembangan teknologi mutakhir guna menciptakan alat transportasi laut yang lebih aman, efisien, dan ramah lingkungan.

Sebagai langkah awal, Pemerintah Kota Ningbo bersama komite administratif Zona Pengembangan Industri Teknologi Tinggi Nasional Ningbo telah resmi menjalin kerja sama dengan China Classification Society (CCS) melalui penandatanganan perjanjian. Kolaborasi ini bertujuan untuk menghadirkan platform inovasi yang mengintegrasikan ilmu pengetahuan, teknologi, dan aplikasi industri, guna mempercepat perkembangan maritim di negara tersebut.

Kemitraan Strategis untuk Masa Depan Transportasi Laut

Aliansi tiga pihak ini tidak hanya berfokus pada peningkatan keamanan transportasi air, tetapi juga berupaya membentuk klaster industri alat transportasi maritim berteknologi tinggi. Selain itu, proyek ini diharapkan dapat memperkuat posisi Ningbo sebagai pusat kelautan dan manufaktur unggulan, menjadikannya salah satu kota pelabuhan paling maju di dunia.

Berbagai bidang utama yang menjadi fokus inovasi meliputi:

Eksplorasi laut dalam dan teknologi pelayaran pintar
Pengembangan kapal ramah lingkungan dan hemat energi
Produksi kapal berteknologi tinggi serta peralatan teknik kelautan
Penelitian material baru untuk meningkatkan daya tahan kapal dan alat transportasi laut

Sebagai bagian dari proyek ini, China juga akan mendirikan platform pengujian dan verifikasi komprehensif untuk memastikan bahwa seluruh inovasi di bidang transportasi air memenuhi standar keamanan dan kualitas internasional.

Peran Penting China Classification Society (CCS)

Dalam proyek ini, China Classification Society (CCS) memainkan peran kunci sebagai badan yang menetapkan standar teknis serta spesifikasi industri maritim. Beroperasi di bawah Kementerian Transportasi China, CCS bertindak sebagai penyedia layanan inspeksi independen untuk memastikan bahwa kapal, fasilitas lepas pantai, dan produk industri maritim lainnya memenuhi regulasi global.

Dengan kehadiran pusat inovasi ini, China semakin memperkuat dominasinya dalam industri maritim dunia. Inisiatif ini tidak hanya akan meningkatkan daya saing China di sektor transportasi laut, tetapi juga membawa inovasi baru yang dapat mengubah masa depan industri perkapalan global.

Bagaimana Transportasi Modern Mengubah ASEAN

Leave a reply

Di tengah hiruk-pikuk kehidupan kota besar seperti Jakarta, keberadaan bangunan atau kawasan perkantoran yang terhubung dengan sarana transportasi publik seperti stasiun kereta atau halte bus menjadi suatu keharusan. Hal ini bukan tanpa alasan, karena transportasi memengaruhi hampir setiap aspek aktivitas manusia, baik dalam bekerja, berbisnis, hingga berinteraksi sosial. Dalam kawasan ASEAN, perkembangan teknologi transportasi juga turut memberikan dampak besar terhadap cara hidup dan interaksi antar manusia. Perubahan ini bahkan berujung pada pergeseran tata kehidupan sosial, ekonomi, dan budaya di berbagai negara.

Sebagaimana diungkapkan oleh Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia (Kemdikbud RI), kemajuan ilmu dan teknologi, khususnya di bidang transportasi, telah mempermudah banyak aktivitas manusia. Transportasi modern, yang memungkinkan kita berpindah dengan cepat dan aman dari satu tempat ke tempat lain, telah mengubah paradigma kehidupan manusia. Alat transportasi seperti kereta cepat, monorel, pesawat terbang, dan kapal cepat kini menjadi bagian tak terpisahkan dari kehidupan sehari-hari, memberikan kemudahan, kenyamanan, dan efisiensi waktu.

Namun, meskipun teknologi transportasi di negara-negara ASEAN telah berkembang pesat, beberapa alat transportasi tradisional yang belum menggunakan mesin masih bertahan. Misalnya, di beberapa kota, pedati, delman, dan becak masih digunakan sebagai sarana transportasi untuk keperluan sehari-hari, baik itu untuk mengangkut barang atau penumpang. Meskipun demikian, peran teknologi transportasi modern semakin mendominasi, dan banyak masyarakat yang beralih menggunakan sarana transportasi yang lebih cepat dan efisien.

Salah satu dampak signifikan dari kemajuan transportasi adalah perubahan dalam pola aktivitas masyarakat. Seiring dengan semakin terjangkaunya biaya transportasi udara, pesawat terbang yang dulunya dianggap sebagai moda transportasi mewah kini menjadi pilihan yang umum. Hal ini memudahkan mobilitas masyarakat antarnegara ASEAN, yang pada gilirannya mendorong pertumbuhan ekonomi dan pariwisata di kawasan ini. Tak hanya pesawat, transportasi air pun semakin berkembang, tidak hanya sebagai sarana transportasi, tetapi juga sebagai bagian dari sektor wisata. Kapal pesiar, misalnya, kini menjadi salah satu alternatif liburan yang sangat digemari.

Di sisi lain, transportasi darat juga semakin bervariasi, dengan semakin banyaknya pilihan moda transportasi yang tersedia untuk masyarakat. Dari kendaraan pribadi hingga transportasi umum seperti bus, taksi, hingga ride-hailing, masyarakat memiliki berbagai opsi untuk memenuhi kebutuhan perjalanan sehari-hari. Namun, dengan pesatnya perkembangan jumlah kendaraan, tantangan terbesar yang dihadapi adalah kemacetan dan kebutuhan akan infrastruktur yang memadai.

Untuk itu, pembangunan sarana dan prasarana transportasi menjadi semakin mendesak. Di berbagai negara ASEAN, perkembangan ini tidak hanya terbatas pada pembangunan jalan raya dan terminal, tetapi juga mencakup pembangunan bandara, pelabuhan, hingga sistem transportasi bawah tanah. Negara-negara seperti Singapura dan Thailand telah mengembangkan sistem transportasi darat bawah tanah yang sangat efisien untuk mengatasi kemacetan dan meningkatkan mobilitas penduduk di kota-kota besar mereka.

Namun, pembangunan infrastruktur ini tentu tidak tanpa dampak terhadap penggunaan lahan. Lahan-lahan produktif, seperti sawah dan hutan, sering kali harus dikonversi menjadi area pembangunan untuk memenuhi kebutuhan infrastruktur transportasi. Sebagai contoh, di Thailand, pembangunan Bandara Suvarnabhumi menggantikan Bandara Don Muang, sementara di negara-negara lain seperti Filipina dan Laos, bandara-bandara baru juga dibangun dengan memanfaatkan lahan yang sebelumnya digunakan untuk tujuan lain.

Dengan perkembangan teknologi transportasi yang semakin pesat, kehidupan masyarakat ASEAN pun ikut berubah. Dampaknya tidak hanya terlihat dalam aspek mobilitas, tetapi juga dalam perubahan sosial dan ekonomi yang semakin dinamis. Sebagai kawasan yang terus berkembang, ASEAN telah menunjukkan bagaimana transportasi bisa menjadi katalisator utama dalam mewujudkan perubahan besar dalam cara hidup dan berinteraksi antar negara.

Menyongsong Masa Depan: Teknologi Baru yang Akan Mengubah Dunia di 2025

Leave a reply

Pada tahun 2024, dunia memasuki sebuah era baru yang dipenuhi oleh kemajuan teknologi yang tak terbayangkan sebelumnya. Perkembangan pesat ini tidak hanya mengubah cara kita bekerja, tetapi juga cara kita berinteraksi, bergerak, dan bahkan bagaimana kita memanfaatkan teknologi untuk masa depan. Sejak munculnya kecerdasan buatan (AI) yang merombak cara kerja banyak sektor, hingga teknologi blockchain yang mengubah cara pengelolaan data, setiap inovasi tersebut membawa dampak besar dan membuka peluang luar biasa.

Sektor transportasi, misalnya, semakin berkembang dengan kehadiran mobil otonom yang semakin maju, berkat integrasi AI dan Internet of Things (IoT). Selain itu, hadirnya jaringan 5G juga semakin memperkuat fondasi konektivitas global. Inovasi ini memungkinkan perangkat pintar saling terhubung secara lebih efisien, memberikan pengalaman yang lebih canggih dalam aplikasi smart city dan smart home. Transformasi ini menjadi titik awal dari perubahan besar di dunia teknologi, dan pada 2025, prediksi menunjukkan bahwa lompatan yang lebih mengagumkan akan segera terwujud.

Pada 2025, berbagai teknologi yang ada diperkirakan akan semakin berkembang dan terintegrasi. AI, misalnya, diharapkan tidak hanya semakin pintar, tetapi juga lebih “manusiawi”, dengan kemampuan untuk memahami emosi dan konteks yang lebih mendalam. Di sisi lain, dunia teknologi juga bersiap untuk menyambut kedatangan 6G, yang akan menggantikan 5G dan membawa kecepatan komunikasi yang jauh lebih tinggi, membuka jalan bagi inovasi yang lebih luas, termasuk dalam pengembangan mobil tanpa pengemudi.

Salah satu terobosan terbesar yang diprediksi untuk 2025 adalah adopsi teknologi energi terbarukan berbasis AI. Teknologi ini diyakini akan mengoptimalkan penggunaan sumber daya alam seperti turbin angin dan panel surya, mendukung upaya keberlanjutan dan efisiensi yang lebih besar. Di bidang kesehatan, pemanfaatan bioteknologi juga diperkirakan akan membawa solusi revolusioner untuk pengobatan penyakit kronis serta pencegahan genetika.

Namun, di balik semua kemajuan ini, tantangan besar juga muncul, terutama dalam hal keamanan data dan regulasi. Dengan pesatnya perkembangan teknologi, ancaman terhadap privasi dan etika menjadi semakin serius. Oleh karena itu, kebijakan yang adaptif sangat dibutuhkan untuk menjaga keseimbangan antara inovasi dan keamanan pengguna.

Melihat keseluruhan gambaran ini, 2024 menandai permulaan dari perubahan besar, dengan 2025 menawarkan harapan dan ekspektasi yang semakin tinggi. Melalui kolaborasi antara pengembang teknologi, pemerintah, dan masyarakat, kita dapat mendorong inovasi yang berkelanjutan, menciptakan dampak positif di tingkat global, dan menginspirasi solusi serta ide yang bermanfaat untuk kehidupan kita semua.

Kereta Api Jadi Pilihan Utama, LRT Jabodebek dan Commuter Line Catat Rekor Penumpang Tahun Baru

Leave a reply

Jakarta – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Group mencatatkan angka yang mengejutkan selama libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025. Moda transportasi massal yang dikelola oleh KAI, termasuk LRT Jabodebek, Commuter Line, dan LRT Sumsel, menunjukkan lonjakan penumpang yang signifikan, terutama pada malam pergantian tahun, dari Selasa (31/12/2024) hingga Rabu (1/1/2025).

Pada malam tersebut, LRT Jabodebek tercatat melayani 156.490 penumpang. Angka ini mencerminkan tingginya minat masyarakat terhadap transportasi massal sebagai pilihan yang efisien untuk bepergian di tengah kemacetan. Tak kalah impresif, Commuter Line juga mengalami lonjakan dengan melayani 2.317.989 penumpang selama periode tersebut. Sementara LRT Sumsel, yang melayani wilayah Sumatera Selatan, mencatatkan 59.398 penumpang.

Keberhasilan ini menunjukkan bahwa masyarakat semakin mengandalkan transportasi massal untuk mendukung mobilitas mereka, terutama pada musim liburan. Hal ini juga membuktikan bahwa layanan yang diberikan oleh KAI Group semakin diminati dan dianggap nyaman.

Penambahan Jam Operasional Jadi Kunci Sukses

Vice President (VP) Public Relations KAI, Anne Purba, menjelaskan bahwa lonjakan jumlah penumpang tersebut sangat dipengaruhi oleh penambahan jam operasional pada malam pergantian tahun. Kerja sama antara KAI Group dan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah memperpanjang waktu operasional ketiga moda transportasi tersebut hingga 24 jam.

“Langkah ini dilakukan agar masyarakat tetap dapat mengakses transportasi yang aman dan efisien untuk merayakan Tahun Baru. Kami ingin memastikan bahwa mobilitas tetap lancar dan nyaman selama liburan,” ujar Anne Purba.

Total 22 Juta Penumpang Layanan KAI Group

Selain lonjakan penumpang pada malam pergantian tahun, KAI Group juga mencatatkan angka impresif sepanjang periode libur Nataru. Dari Kamis (19/12/2024) hingga Sabtu (4/1/2025), total penumpang yang dilayani oleh KAI Group mencapai 22.924.407 orang di Pulau Jawa, Sumatera, dan Sulawesi. Angka ini mencakup layanan dari berbagai moda transportasi, termasuk KAI Induk, KA Makassar-Parepare, LRT Sumsel, KAI Commuter, hingga KAI Bandara.

Secara khusus, KAI Commuter mencatatkan jumlah penumpang terbesar dengan 17.418.341 orang, sementara KAI Bandara juga melayani 343.205 penumpang. Penjualan tiket untuk KA Jarak Jauh (KA JJ) dan KA Lokal selama periode tersebut tercatat mencapai 3.600.905 tiket.

“Angka-angka ini menggambarkan bahwa transportasi kereta api kini semakin aman, nyaman, dan terintegrasi. Kami berharap keberhasilan ini dapat meningkatkan kenyamanan bagi masyarakat yang melakukan perjalanan jauh selama masa liburan,” tambah Anne.

Dengan pencapaian yang luar biasa ini, KAI Group semakin membuktikan komitmennya untuk mendukung mobilitas masyarakat di berbagai daerah dengan sistem transportasi yang efisien dan aman.

Jepang Rencanakan Conveyor Belt Otomatis Dari Tokyo Ke Osaka Untuk Atasi Krisis Pengemudi

Leave a reply

Pada tanggal 4 Januari 2025, pemerintah Jepang mengumumkan rencana ambisius untuk membangun sistem transportasi berbasis conveyor belt yang akan menghubungkan Tokyo dan Osaka. Proyek ini bertujuan untuk mengatasi masalah kekurangan pengemudi truk yang semakin parah di negara tersebut serta memenuhi permintaan pengiriman barang yang terus meningkat.

Kekurangan pengemudi truk di Jepang telah menjadi isu serius, terutama setelah penerapan undang-undang baru yang membatasi jam kerja lembur bagi pengemudi. Dengan populasi yang menua dan kurangnya minat generasi muda untuk bergabung dalam industri ini, diperkirakan akan ada kekurangan 35% pengemudi truk pada tahun 2030. Sistem conveyor belt ini diharapkan dapat menggantikan peran sekitar 25.000 pengemudi truk setiap harinya, sehingga meningkatkan efisiensi logistik.

Rencana pembangunan mencakup pembangunan jalan otomatis sepanjang 500 kilometer yang akan menggunakan kendaraan tanpa awak untuk mengangkut barang. Sistem ini dirancang untuk beroperasi 24 jam sehari, dengan kotak transportasi besar yang bergerak di sepanjang jalur khusus di tengah jalan raya. Alat berat otomatis juga akan digunakan untuk memuat dan membongkar barang, menjadikan proses pengiriman lebih cepat dan aman.

Selain meningkatkan efisiensi logistik, proyek ini juga bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Dengan mengalihkan sebagian besar transportasi barang dari truk ke sistem conveyor belt, Jepang berharap dapat mengurangi jejak karbon dari sektor transportasi. Menteri Transportasi Jepang, Tetsuo Saito, menyatakan bahwa proyek ini tidak hanya akan menyelesaikan krisis logistik tetapi juga berkontribusi pada upaya nasional untuk mengurangi emisi.

Meskipun proyek ini menjanjikan banyak manfaat, biaya pembangunan diperkirakan mencapai hingga ¥3,7 triliun (sekitar $24 miliar). Uji coba sistem direncanakan akan dimulai pada tahun 2027 atau awal 2028, dengan harapan dapat beroperasi penuh pada pertengahan tahun 2030-an. Ini menunjukkan komitmen pemerintah Jepang dalam menghadapi tantangan logistik dan lingkungan.

Dengan rencana pembangunan conveyor belt dari Tokyo ke Osaka, Jepang menunjukkan langkah inovatif dalam sektor transportasi. Proyek ini diharapkan tidak hanya menyelesaikan masalah kekurangan pengemudi tetapi juga memberikan solusi ramah lingkungan bagi industri logistik. Semua mata kini tertuju pada perkembangan proyek ini dan dampaknya terhadap sistem transportasi di Jepang di masa depan.

Revolusi Teknologi Di China: Taksi Tanpa Sopir Dan Drone Penumpang Tanpa Awak Resmi Diluncurkan

Leave a reply

Pada tanggal 2 Januari 2025, China mengumumkan peluncuran resmi taksi tanpa sopir dan drone penumpang tanpa awak, menandai langkah besar dalam inovasi teknologi transportasi. Inisiatif ini bertujuan untuk merevolusi cara orang bepergian dan meningkatkan efisiensi transportasi di kota-kota besar.

Perusahaan teknologi raksasa Baidu telah meluncurkan layanan taksi tanpa sopir yang dikenal sebagai Apollo Go. Kendaraan ini dilengkapi dengan teknologi kecerdasan buatan (AI) yang memungkinkan mobil untuk mengemudi secara otonom. Dengan kemampuan navigasi yang canggih, Apollo Go dapat beroperasi di jalan raya tanpa memerlukan pengemudi manusia. Ini merupakan langkah signifikan dalam pengembangan kendaraan otonom di China, yang diharapkan dapat mengurangi kemacetan dan meningkatkan keselamatan lalu lintas.

Selain taksi tanpa sopir, perusahaan EHang juga memperkenalkan drone penumpang yang dapat mengangkut hingga dua orang. Drone ini dirancang untuk penerbangan jarak pendek dan menawarkan alternatif transportasi yang cepat dan efisien. Dengan kemampuan terbang otomatis, EHang menunggu persetujuan dari pemerintah untuk memulai operasi komersial. Ini menunjukkan bahwa China berambisi untuk menjadi pemimpin global dalam teknologi transportasi udara.

Peluncuran taksi tanpa sopir dan drone penumpang diperkirakan akan memberikan dampak positif pada ekonomi lokal. Dengan meningkatnya efisiensi transportasi, biaya logistik dapat ditekan, dan waktu perjalanan dapat dipersingkat. Selain itu, penggunaan kendaraan listrik dalam kedua inovasi ini diharapkan dapat mengurangi emisi karbon dan dampak lingkungan dari transportasi konvensional.

Meskipun teknologi ini menjanjikan banyak keuntungan, tantangan regulasi tetap ada. Pemerintah China sedang menyusun pedoman untuk memastikan keselamatan operasional kendaraan otonom dan drone penumpang. Uji coba yang ketat akan dilakukan untuk memastikan bahwa semua sistem berfungsi dengan baik sebelum diluncurkan secara komersial.

Dengan peluncuran taksi tanpa sopir dan drone penumpang tanpa awak, China menunjukkan komitmennya untuk memimpin dalam inovasi teknologi transportasi. Tahun 2025 menjadi tahun penting bagi perkembangan ini, di mana masyarakat diharapkan dapat menikmati manfaat dari sistem transportasi yang lebih efisien dan ramah lingkungan. Revolusi ini tidak hanya akan mengubah cara kita bepergian tetapi juga membuka peluang baru bagi industri dan ekonomi global.

Skill AI, Kunci Sukses di Pasar Kerja 2025

Leave a reply

Pada tahun 2024, teknologi kecerdasan buatan (artificial intelligence/AI) semakin populer dan menjadi sorotan. Diprediksi bahwa pada tahun 2025, akan ada lonjakan permintaan untuk pekerjaan yang terkait dengan AI. Salah satu platform lowongan kerja, Indeed, melaporkan bahwa kemampuan dalam bidang AI akan semakin dicari. Keahlian dalam machine learning (ML), yang melibatkan pelatihan model AI, serta keterampilan lain yang menggunakan AI akan menjadi kebutuhan utama.

Hannah Calhoon, VP AI di Indeed, mengungkapkan bahwa meskipun industri teknologi dan informasi (TI) mengalami penurunan perekrutan dan banyak terjadi pemutusan hubungan kerja (PHK) dalam beberapa tahun terakhir, diharapkan akan terjadi pemulihan. Pekerjaan yang terkait dengan AI kemungkinan besar akan dibuka. Selain itu, perusahaan non-TI juga akan membutuhkan individu yang mampu mengimplementasikan AI dalam pekerjaan mereka.

Perusahaan non-TI kemungkinan tidak akan merekrut engineer machine learning atau data scientist untuk mengembangkan model AI sendiri. Sebaliknya, mereka akan mencari orang yang memiliki pemahaman mendalam tentang AI dan dapat membantu menentukan alat AI yang sesuai untuk diimplementasikan dalam alur kerja mereka, yang pada akhirnya akan meningkatkan efisiensi bisnis.

“Perusahaan akan mencari individu dengan pemahaman mendalam tentang ekosistem AI dan mampu membantu mereka menerapkan alat AI ke dalam bisnis mereka,” jelas Calhoon. Ini akan memengaruhi sektor pekerjaan seperti administrator aplikasi atau arsitek solusi, yang merancang, mengembangkan, dan mengimplementasikan solusi teknologi sesuai kebutuhan bisnis.

Indeed mencatat bahwa lowongan pekerjaan terkait AI telah meningkat signifikan. Dalam 11 bulan pertama tahun 2024, beberapa posisi yang mengalami pertumbuhan pesat adalah peneliti senior, manajer rekayasa perangkat lunak, dan insinyur penelitian. Menurut perusahaan pengelola sumber daya manusia Randstad, sektor pekerjaan di bidang AI yang sangat dibutuhkan antara lain pengembang model natural-language processing dengan tingkat permintaan mencapai 15 persen secara global, dua kali lipat dari rata-rata kebutuhan pekerjaan di Amerika Serikat.

Randstad melakukan survei terhadap 10 juta lowongan pekerjaan dan 136 juta resume pada kuartal ketiga tahun 2024 untuk mengukur kebutuhan di bidang AI. Hasilnya menunjukkan bahwa perusahaan di seluruh dunia kesulitan menemukan pekerja terampil dalam bidang natural-language processing, predictive modelling, dan praktisi komunikasi bagi para stakeholder. Tingginya permintaan akan keterampilan AI di sektor ini disebabkan oleh spesialisasi yang dibutuhkan serta hampir semua industri yang membutuhkannya.

Laporan Indeed pada September 2024 menunjukkan bahwa penyebutan “generative AI” dalam lowongan pekerjaan di AS meningkat 3,5 kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya. Meski demikian, hanya 2 persen perekrut yang menyebutkan keterampilan AI dalam deskripsi pekerjaan mereka, sementara 20 persen lainnya hanya membutuhkan pemahaman dasar komputer. Calhoon memprediksi bahwa permintaan akan keterampilan generative AI akan terus meningkat dalam tiga atau empat tahun ke depan.

Menurut Andy Schachtel, CEO Sourcefit, banyak perusahaan yang mulai mengimplementasikan AI untuk meningkatkan efisiensi bisnis. Laporan terbaru dari US Chamber of Commerce menemukan bahwa empat dari 10 bisnis kecil di AS telah menggunakan generative AI pada pertengahan 2024. Sekitar tiga perempat bisnis kecil juga berencana mengadopsi teknologi baru seperti AI.

Peningkatan adopsi AI ini akan mendorong kebutuhan akan pemimpin bisnis yang ahli dalam AI. Laporan dari firma riset Altrata menunjukkan bahwa jumlah orang yang mengisi posisi kepala AI atau setara meningkat 70 persen dari tahun ke tahun hingga akhir Oktober 2024. Nicole Kyle, peneliti prediksi pekerjaan masa depan, menyatakan bahwa AI akan meringankan beban kerja manusia dan menciptakan jenis pekerjaan baru yang terkait dengan teknologi ini. “Saya yakin AI akan menciptakan pekerjaan baru seperti halnya kemajuan teknologi lainnya,” kata Kyle.

Memori HP Penuh? Ini Solusi Ampuh Agar Performa Tetap Optimal!

Leave a reply

Memori penuh pada ponsel Android seringkali menjadi masalah yang mengganggu kenyamanan pengguna. Salah satu penyebabnya adalah banyaknya aplikasi, game, foto, dan video yang terus menumpuk seiring dengan waktu. Dengan semakin canggihnya teknologi, ponsel kini hadir dengan kapasitas memori yang lebih besar, mulai dari 128GB hingga 512GB. Namun, meski sudah dibekali dengan memori besar, kualitas gambar dan video yang semakin tinggi serta ukuran aplikasi yang besar dapat dengan cepat mengisi ruang penyimpanan. Untuk itu, manajemen memori yang baik sangat diperlukan agar ponsel tetap berjalan optimal.

Berikut ini adalah beberapa cara yang dapat dilakukan untuk mengatasi masalah memori penuh pada ponsel Android:

1. Hapus Aplikasi dan Game yang Tidak Terpakai
Aplikasi dan game, terutama yang berukuran besar, sering kali mengonsumsi banyak memori. Banyak aplikasi yang hanya digunakan sesekali bahkan hanya sekali saja. Periksa secara berkala aplikasi dan game yang ada di ponsel Anda, dan hapus aplikasi yang sudah tidak digunakan lagi untuk memberi ruang penyimpanan lebih banyak.

2. Hapus Cache Aplikasi
Setiap aplikasi menyimpan data cache untuk mempercepat kinerja saat dibuka kembali. Namun, cache ini akan menumpuk dan memakan banyak ruang. Menghapus cache secara rutin dapat membantu mengosongkan ruang penyimpanan tanpa menghapus aplikasi yang masih dibutuhkan.

3. Hapus Data Media di WhatsApp
WhatsApp adalah aplikasi pengirim pesan yang menyimpan banyak foto, video, dan dokumen dari percakapan. Data media yang menumpuk dari waktu ke waktu dapat memenuhi memori ponsel. Hapus data yang tidak lagi diperlukan atau backup data penting ke penyimpanan eksternal atau cloud untuk mengosongkan ruang.

4. Matikan Fitur Unduhan Otomatis WhatsApp
WhatsApp secara otomatis menyimpan foto, video, dan dokumen yang dikirimkan oleh kontak. Anda bisa mematikan fitur ini untuk mencegah file-file tersebut memenuhi memori. Caranya adalah dengan masuk ke pengaturan WhatsApp, pilih “Penyimpanan dan data,” lalu matikan opsi untuk mendownload media secara otomatis.

5. Gunakan Aplikasi Pembersih
Untuk membersihkan file-file sampah dan cache secara otomatis, Anda bisa menggunakan aplikasi cleaner seperti CCleaner. Selain membersihkan cache, aplikasi ini juga dapat membantu mengoptimalkan penggunaan RAM agar ponsel dapat melakukan multitasking dengan lebih baik.

6. Backup atau Hapus Data
Data-data seperti foto, video, dan dokumen sering kali menumpuk di ponsel. Anda bisa menghapus data yang sudah tidak diperlukan atau memindahkannya ke penyimpanan eksternal seperti cloud, laptop, atau hard drive eksternal untuk memberi ruang pada memori internal.

7. Gunakan Kartu Memori Eksternal
Jika ponsel Anda mendukung penggunaan kartu memori eksternal, ini bisa menjadi solusi praktis. Simpan foto, video, atau file besar lainnya di kartu memori eksternal untuk mengosongkan memori internal dan membuat ruang lebih banyak untuk aplikasi.

8. Manfaatkan Penyimpanan Cloud
Penyimpanan cloud seperti Google Drive atau iCloud dapat membantu mengosongkan memori ponsel dengan menyimpan data secara online. Anda bisa memindahkan file besar seperti foto dan video ke cloud agar tidak memenuhi penyimpanan ponsel. Beberapa layanan cloud menawarkan kapasitas gratis, namun untuk kapasitas lebih besar, Anda bisa memilih opsi berbayar.

Dengan melakukan beberapa langkah sederhana ini, Anda bisa menjaga memori ponsel Android tetap cukup luas, sehingga ponsel tetap bekerja dengan lancar dan memiliki performa yang optimal. Jangan biarkan memori penuh mengganggu kenyamanan penggunaan ponsel Anda!

Mengungkap Perjalanan Perkembangan Teknologi Transportasi di Indonesia

Leave a reply

Surabaya – Teknologi transportasi terus mengalami kemajuan, mempermudah mobilitas dan meningkatkan efisiensi kegiatan manusia. Di Indonesia, perkembangan ini dipengaruhi oleh kondisi geografis yang menantang serta pengaruh budaya dari berbagai penjuru dunia, termasuk Indocina, India, dan Eropa. Sebagai negara kepulauan dengan banyak gunung, Indonesia harus menyesuaikan teknologi transportasi agar sesuai dengan kondisi geografisnya yang unik.

Pengaruh budaya luar, khususnya dari Eropa, mempercepat perkembangan teknologi transportasi di Indonesia. Penemuan mesin uap di Eropa pada masa Revolusi Industri menggantikan hewan sebagai alat transportasi utama. Sejak penemuan ini, pemerintah kolonial Belanda memperkenalkan teknologi transportasi massal seperti kereta api dan kapal uap.

Transportasi Darat

Menurut buku “Sejarah Perkeretaapian Indonesia” (1997) oleh Tim Telaga Bakti Nusantara, pada tahun 1842, pemerintah kolonial Belanda membangun jalur kereta api yang menghubungkan Semarang, Yogyakarta, dan Surakarta. Pembangunan jalur ini dilakukan oleh perusahaan kereta api swasta Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM). Awalnya, jalur kereta api ini bertujuan untuk meningkatkan efektivitas dan efisiensi pengiriman hasil pertanian dari pedalaman ke pelabuhan. Seiring waktu, kereta api juga digunakan sebagai alat transportasi massal bagi masyarakat pribumi Indonesia.

Transportasi Air

Perkembangan teknologi transportasi laut di Indonesia telah dimulai sejak masa kerajaan-kerajaan Hindu-Buddha. Dalam buku “Sejarah Indonesia Masa Hindu-Buddha” (2013) oleh Suwardono, disebutkan bahwa pada abad ke-8 Masehi, kerajaan Mataram Kuno menggunakan teknologi perahu bercadik sebagai alat transportasi air. Kemajuan ini berlanjut pada masa kejayaan Sriwijaya, yang dikenal sebagai kerajaan maritim terbesar di Asia Tenggara dengan armada laut yang kuat. Pada masa kolonial, bangsa-bangsa Barat seperti Portugis, Belanda, dan Inggris memperkenalkan teknologi perkapalan yang lebih maju, termasuk kapal uap yang mampu mengarungi samudra.

Transportasi Udara

Perkembangan teknologi penerbangan di Indonesia tidak bisa dilepaskan dari peran Nurtanio Pringgoadisuryo dan Wiweko Supomo. Mereka berhasil menerbangkan pesawat kursi tunggal yang dinamakan “Si Kumbang.” Kemajuan ini semakin pesat dengan berdirinya Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN), yang berhasil membuat pesawat pertama bernama NC-212.

Kemajuan teknologi transportasi di Indonesia menunjukkan adaptasi yang luar biasa terhadap tantangan geografis dan pengaruh budaya luar. Inovasi-inovasi ini tidak hanya meningkatkan efektivitas dan efisiensi transportasi tetapi juga membawa perubahan signifikan dalam kehidupan masyarakat Indonesia. Dengan terus mengembangkan teknologi transportasi, Indonesia dapat semakin meningkatkan mobilitas dan konektivitasnya, baik di dalam negeri maupun dengan dunia internasional.